A tizedik hajót Heinrich István és Suppán István megrendelésére készült, de az utóbbi vízretételkor elcserélték Kertész Nándor részére 1940-ben elkészült, Duli II. nevű hajójával. A Duli és a Mutyi testvérhajók együtt épültek Balatonfüreden Benacsek-tervek alapján. Kertész Nándornak már jóval előbb volt egy Duli nevű kuttere, így a hajója 1940-ben ezért lett Duli II. A csere után ez a hajó már a harmadik hajója volt, így Duli III. lett a neve. A Duli II.-ből lett a csere után a Mutyi, sejthetően a csere miatt kapta a nevét. Erről a Vizisport 1941. 9. száma az alábbiak szerint számolt be: "HAJÓKERESZTELÉSEK. A balatonfüredi kikötőben jóformán naponkénti események. Pirkner Ferenc ,,Kaláris“, Tóth Kálmán „Káma“, Kertész Nándor „Duli III“, Heinrich István „Mutyi“, Tüske Jenő Peggy II“ nevű hajóinak keresztelője volt eddig még… " Kertész Nándor a Richards finomposztógyár igazgatója volt. 1943 augusztusában még versenyzett a hajóval. 1947-ben az itthoni iparkonszolidáción szorgoskodott, de elképzeléseit elutasították, a jelek szerint hamarosan külföldre távozott. A háború után a hajót elhagyott javakként kezelték. 1948-ban Haán István közreműködésével először a budapesti Honvéd Sport Egyesülethez került, majd a Művész Egyesületnek adták tovább, és a BÉKE nevet kapta. Az 1960-as évek elején eladták a Tervhivatal Sportkörének, ahol hosszú ideig Horváth Mihály kormányzásával versenyzett. 1971-72-ben szakszerűen felújították, 1990-ben jogfolytonosan a Főnix Sport Egyesület tulajdonába került a hajó, majd a Horváth Mihállyal régóta együtt vitorlázó Kemény Péter vált tulajdonossá. 1996-ban újból felújították, ekkor diagonál palánkozást is kapott Pálinkás Csaba műhelyében. Jelenlegi tulajdonosa Kemény Péter fia Kemény Balázs. Vitorlaszáma 10.
forrás: dr. Dulin Jenő / A MAGYAR VITORLÁZÁS TÖRTÉNETE / 2015| Név: | Béke | 1948- |
|---|---|---|
| Viselt nevek: | Duli | 1941-1948 |
| Béke | 1948- | |
| Vízretétel időpontja: | 1941 | |
| Megrendelő: | Heinrich István és Suppán István | |
| Tervező: | Benacsek Jenő | |
| Hajógyár: | Balatoni Hajózási Rt. | |
| Vitorlaszám: | HUN 10 | |
| Akutális tulajdonos: | Kemény Balázs | |
| tulajdonosok: | Heinrich István és Suppán István | 1941 |
| Kertész Nándor | 1941-1945 | |
| Elhagyott javak | 1945-1947 | |
| Budapesti Honvéd Sport Egyesület | 1947- | |
| Művész Egyesület | ? | |
| Tervhivatal Sportkör | ? | |
| Főnix Sport Egyesület | 1990-? | |
| Kemény Péter | ? | |
| Kemény Balázs | ? | |
| Tervek: | - | |
| Felmérési lap: | - | |
| Fontosabb eredmények: | ||
| Év | Kormányos | |
| Bajnoki arany | - | - |
| Bajnoki ezüst | - | - |
| Bajnoki bronz | 1948 | Haán István |
| 1959 | Kiss László | |
| Ranglista 1. | - | - |
| Kékszalag abszolút | - | - |
| Kékszalag osztály | - | - |
| Almádi Kupa | - | - |
| Klasszikus Kupa | - | - |
